Aller au contenu
Toutes les études de cas

Étude de cas · Dossier · CRM et ventes

Du contact à la vente : relier les campagnes au CRM

Tant que les campagnes et le CRM ne se parlent pas, on optimise des formulaires, pas des ventes. Comment on les relie, ce que ça change dans le choix des canaux, et les chiffres de deux groupes qui le font déjà.

Guyane Automobile (CRM MotorK) et GGP Auto (CRM UpYourLeads)

5 281ventes rapprochées de leur contact chez GGP Auto, de janvier à juillet 2026
29ventes retrouvées jusqu'à leur campagne et leur mot-clé chez Guyane Automobile depuis janvier
≈ 186 €de média par voiture vendue chez GGP, pour un objectif du groupe à 300 €

Ce qui coince

Deux mondes qui ne se parlent pas

Tant que les campagnes et le CRM ne se parlent pas, on optimise des formulaires. Pas des ventes.

Le contact le moins cher n'est pas forcément celui qui achète. Sans lien avec le CRM, une campagne qui fait beaucoup de contacts peu sérieux paraît meilleure qu'une campagne qui fait vendre.

Chez Guyane Automobile

798 contacts du site, 29 ventes retrouvées

Chaque nuit, chaque contact du site est rapproché de sa fiche dans le CRM, puis de son opportunité et de sa vente, avec la visite qui l'a précédé.

Contacts du site du 1er janvier au 6 octobre 2026, visiteurs ayant accepté les cookies.Voir en grand
426contacts du site rattachés à leur campagne et à leur mot-clé, sur 798
117opportunités dans le CRM issues de ces contacts
29ventes, chacune avec son canal, sa campagne et son mot-clé

Chez GGP Auto

Le coût d'une voiture vendue

Chez GGP, le croisement porte sur tous les contacts du CRM : on compare les canaux sur ce qu'ils font vendre, et le coût par vente devient le chiffre de référence.

Rapport animé sur des données d'exemple.Voir en grand
48 886contacts dans le CRM, de janvier à juillet 2026
13,8 %des contacts du site venus de Google deviennent une vente
≈ 186 €de média par voiture vendue, pour un objectif à 300 €

Fiche pratique

Relier vos campagnes à vos ventes en cinq étapes

Ce qu'il faut, et dans quel ordre.

  1. Un identifiant commun

    Le numéro du contact, l'heure à la minute, la voiture : ce qui permet de retrouver le même contact des deux côtés.

  2. La source gardée au contact

    Le canal, la campagne, le mot-clé et la page d'arrivée voyagent avec le contact jusqu'au CRM.

  3. Le CRM qui envoie ses mouvements

    Chaque nouveau contact, chaque opportunité, chaque vente remonte dans nos données, en temps réel quand le CRM le permet.

  4. Le rapprochement chaque nuit

    Contacts, opportunités et ventes sont rapprochés automatiquement, sans saisie à la main.

  5. Le budget qui suit les ventes

    On compare les campagnes sur leur coût par vente, et on déplace le budget chaque mois.

Questions fréquentes

Relier le CRM : ce qu'on nous demande

Quel CRM faut-il ?

Celui que vous avez. Guyane Automobile utilise le CRM de MotorK, GGP celui d'UpYourLeads : on s'adapte à ce que le CRM sait envoyer.

Pourquoi tous les contacts ne sont-ils pas rattachés ?

Parce que le suivi ne part qu'avec l'accord du visiteur. Chez Guyane Automobile, un peu plus de la moitié des contacts du site sont rattachés ; on le dit dans chaque rapport.

Combien de temps pour la mise en place ?

Quelques semaines : le temps de relier le CRM, de vérifier le suivi du site et de laisser les premières ventes remonter.

Et chez vous, qu’est-ce que ça donnerait ?

Le calculateur chiffre vos campagnes en deux minutes. Ou écrivez-nous : réponse sous 24 h.

Mon budget